U ovo vrijeme kada cijene goriva divljaju, štedljivost automobila postala je jedna od glavnih odlika. Njemački autoklub ADAC objavio je podatke o najštedljivijim modelima s benzinskim motorima.
U obzir su uzeti samo modeli kod kojih su provedena rigorozna i realna WLTP tvornička mjerenja potrošnje. Naravno, treba uzeti u obzir da i WLTP mjerenja također imaju odstupanja, ali su definitivno bliža praktična potrošnja, prenosi Profitiraj.ba.
Koji su benzinski motori zaista ekonomični?
Pobjednici po klasama su sljedeći, kod mikro i malih automobila: Toyota Yaris 1,5 Hybrid CVT (3,8 litara goriva na 100 km), Mazda 2 Hybrid Pure CVT koja koristi isti sistem kao iz Yarise (3,8 litara), Renault Clio E-TECH Hybrid 145 Equilibre Automatik (4,2 litre), Honda Jazz 1,5 i-MMD Comfort e-CVT (4,5 litra), Suzuki Swift 1,2 Dualjet Hybrid Club (4,7 litara), Toyota Aygo X 1,0 (4,8 litara), Kia Picanto 1,0 Edition 7 (4,8 litara), Suzuki Ignis 1,2 Dualjet Hybrid Club (4,9 litara), Ford Fiesta 1,0 EcoBoost Hybrid Cool ( 5,0 litara) i Škoda Fabia 1,0 MPI Easy (5,0 litara goriva).
Kompaktna klasa: Kia Niro 1,6 GDI Hybrid DCT6 (3,4 litara goriva), Toyota Corolla 1,8 Hybrid (4,5 litara), Suzuki Swace 1,8 Hybrid Comfort+ CVT, isti automobil kao i Corolla (4,6 litara), Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 Intens Automatik (4,6 litara), Toyota C-HR 1,8 Hybrid Flow (4,9 litara), Audi A3 Limousine 30 TFSI S tronic (4,9 litara), Mazda 3 Fastback e-SKYACTIV-X 2,0 M Hybrid (5,0 litara), Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid Cool & Connect (5,1 litra), Škoda Scala 1,0 TSI Cool Plus (5,1 litra), VW Golf 1, 0 eTSI Life DSG (5,2 litre), Kia Ceed 1,0 T-GDI Edition 7 (5,2 litre) i Hyundai IONIQ Hybrid (5,2 litre goriva).
Srednja klasa: Škoda Octavia 1,0 TSI e-TEC Ambition DSG (5,0 litara), Toyota RAV4 2,5 Hybrid (5,6 litara), Lexus NX 350h Automatik (5,6 litara), Peugeot 508 1,2 PureTech 130 Active Pack EAT8 (5,8 litara), Citroen C5 X PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8 (6,0 litara), Audi A4 35 TFSI (6,0 litara), Audi A5 Coupé 35 TFSI (6,0 litara) , Volvo V60 B3 Essential DKG (6,2 litre), Mercedes-Benz C 180 9G-Tronic (6,2 litre), VW Passat Variant 1,5 TSI OPF Conceptline (6,3 litre), BMW 318i Steptronic (6, 3 litre), Peugeot 5008 1,2 PureTech 130 Active Pack (6,3 litre), BMW 420i Coupé Steptronic (6,3 litre) i Ford S-MAX 2,5 Hybrid Trend CVT (6,3 litre goriva).
Više i visoka klasa: Lexus ES 300h Business Edition Automatik (5,2 litara goriva), Škoda Superb 1,5 TSI Active (5,9 litara), BMW 520i Steptronic (6,1 litra), Toyota Highlander 2.5 Hybrid Business Edition ( 6,6 litara), BMW 630i Gran Turismo Steptronic (6,8 litara goriva)…
Kontakt sa portalom Zenicablog možete ostvariti:
email: [email protected]
Viber poruke: +387 60 355 8888
Facebook Inbox: https://www.facebook.com/Zenicablog/
Twitter: https://twitter.com/Zenicablog2010