Mjesta za ukop na grobljima u Zenici sve manje, građani ne plaćaju takse održavanja grobnica

Sarajlić je u novembru 2017. godine preuzeo funkciju direktora JP Gradsko groblje Zenica te da su u proteklih godinu dana izmirena sva dugovanja dobavljaćima te da trenutno ovo javno preduzeće nema nikakav kredit. U proteklih pet godina ovo preduzeće je i pored osnivača Grada Zenice samofinansirajuće. Po pitanju materijalno-tehničkih sredstava je u lošoj situaciji, a cilj im je nabaviti vozila za prijevoz umrlih. Međutim, to je veoma teško zbog brojnih problema s kojima se suseću, prvenstveno i najveći problem je naplata takse za održavanje grobnih mjesta.

“Najveći problemi s kojim se susrećemo je neizmirenje taksi za održavanje koje na godišnjom nivou iznose 20 KM bez PDV-a. Cijena je postavljena na komercijalnim principima jer je preduzeće samofinansirajuće, odnosno, Grad Zenica nema nikakvih obaveza prema nama. Poredeći ovo preduzeće s preduzećima u okruženju, kao što je JKP Pokop u Sarajevu koje je na budžetu i koje godišnje ima nekoliko miliona KM mi se nalazimo u nezavidnoj situaciji. Pored ukopa umrlih, imamo i pozitivne pomake imamo i u kameno-klesarskim djelatnostima jer smo pokrenuli postupak javnih nabavki i ulazi za materijal su niži od 10 do 20 posto te ćemo vjerovatno izvršiti korekcije cijena kako bismo bili što povoljniji našim korisnicima”, dodao je naš sagovornik.

Pojasnio je kako nepostojanje zakona i normativnih akata za ovu branšu poslovanja na nivou Federacije BiH dovodi do toga da o ukopnim mjestima za koje nema ko plaćati taksu nema rješenja.

“Na nivou RS-a su usvojeni normativni akti, a na nivou FBIH nije ni u Parlamentarnoj proceduri. Normativni akti bi uredovati pravila ponašanja unutar ove branše. Dugovanja prema dobavljaćima su izmirena, ne koristimo više kreditna sredstva i služimo se svojim sredstvima. Omogućili smo plaćanje dugovanja na rate jer smo svjesni ekonomske situacije, ali ova mjera je privremenog karaktera. Problem oko naplate takse za održavanje grobnih mjesta se pojavljuje za umrle osobe koje su ukopana na našim grobljima, a nemaju bioloških ili pravnih slijednika ili se nalaze u inostranstvu, a nisu upoznati sa obavezom plaćanja takse za održavanje grobnih mjesta”, dodao je Sarajlić.

U ovom preduzeću se nadaju da će u budućnosti ovo preduzeće imati svoja vozila za prijevoz umrlih osoba te ističu da će poslovna politika preduzeća i radnika biti usmjerena ka povećanja kvaliteta usluga koje pruža ovo javno preduzeće vodeći se komercijalnim principima poslovanja.